1) Kanat : Piyasada
birçok marka ve model kanat satılmaktadır. Bunun seçimini kişinin uçuş becerisi
ve seviyesine göre bir eğitmen tarafından seçilmelidir. Kanatlar uçuş becerisi
bakımından başlangıç, orta seviye ve ileri seviye olarak sınıflandırılırken,
yüzeye tipine göre tek yüzey veya çift yüzey olarak, kanat tipi açısından flex
wing ve rigid wing olarak sınıflandırılma yapılabilir. Rigid yani sert kanatlar
çok ileri seviyede uçuş tecrübesi ve becerisi gerektirir. Wills wing, Aeros,
Moyes ve Icaro piyasada yaygın ve popüler kanat üreticilerinden bazılarıdır.
3) Vario ve Gps : Vario
yani variometer kanadın mevcut irtifasını ve uçuş sırasındaki düşey irtifa
değişimlerini anlık olarak gösteren bir uçuş yardımcısıdır. GPS ise (global
positioning system) kanadın yeryüzündeki 2D konumunu (enlem, boylam) olarak
gösterir. Gelişmiş GPS cihazları konumu 3D olarak olarak yani enlem-boylam ve
denizden yüksekliği (MSL) de hassasiyetle verir.1980'lerde sivil kullanıma
açılan GPS teknolojisi, gunumuzde waas ve egnos uyduları yardımıyla
konumlandırma hassasiyeti 5 mt'nin altına düşmüştür.
4) Kask : Havacılık
sporları için üretilen yarı açık ve tam kasklar pilotu çarpma gibi durumlarda
koruyan önemli bir donanımdır.
5) Yedek paraşüt : Naylon
ve ipek karışımından imal edilen ve havada karşılaştığımız acil durumlarda
kullanmak için kullanılan yedek paraşütler diğer disiplinlerde kullanılan
yedeklere göre farklı dizayna sahiptir. Açıldığı zaman 3 tona yakın bir yükü
absorbe edecek kadar dayanıklıdır. Düşük hızlı (low speed) paraşütler olarak
tanımlanır.
Delta Kanat İçin Donanım

2) Harness : Pilotun
kanat içinde yatay şekilde asılı olduğu uçuş kuşamıdır. Yapı itibariyle a)
dizlikli harnes b) Koza tipi harnes c) Kabuk tipi harnes olarak sınıflandırılır.
Kanat üreticilerinin çoğu kendi tasarımları olan harnes'ları da üretirler.













